Lägesuppdatering
Så, det har stått stilla ett tag nu på meck-fronten. Anledningarna är många, men framförallt så saknar jag just nu en svets, vilken jag mer eller mindre måste ha för att arbeta vidare.
MEN, jag har ett par navkapslar på ingång från vårt kära grannland Norge. Så projektet går framåt, om än i snigelfart :) Finns visst SAAB-fantaster lite överallt i världen. Det glädjer mig :)
Tänkta också passa på att tipsa om Östgöta Saabklubbs årliga Saabmarknad i Norrköping som kommer att äga rum fösta helgen i September, dvs Söndagen den 4 September, och dit är man välkommen redan på lördagseftermiddagen om man vill för trevlig samvaro och grillning. Annars är det söndagen som gäller för marknaden. Fina SAAB:ar kommer att kunna skådas, men framförallt, mycket reservdelar kommer att finnas till salu :)
OBS!!!!
Nytt för i år är att marknaden är flyttad till Kråkvilan i Norrköping.
Info finns här också: http://www.ostgotasaabklubb.com/calendar.php
Det var allt för nu :)
MEN, jag har ett par navkapslar på ingång från vårt kära grannland Norge. Så projektet går framåt, om än i snigelfart :) Finns visst SAAB-fantaster lite överallt i världen. Det glädjer mig :)
Tänkta också passa på att tipsa om Östgöta Saabklubbs årliga Saabmarknad i Norrköping som kommer att äga rum fösta helgen i September, dvs Söndagen den 4 September, och dit är man välkommen redan på lördagseftermiddagen om man vill för trevlig samvaro och grillning. Annars är det söndagen som gäller för marknaden. Fina SAAB:ar kommer att kunna skådas, men framförallt, mycket reservdelar kommer att finnas till salu :)
OBS!!!!
Nytt för i år är att marknaden är flyttad till Kråkvilan i Norrköping.
Info finns här också: http://www.ostgotasaabklubb.com/calendar.php
Det var allt för nu :)
Interiören utplockad; check!
Dessvärre glömde jag kameran hemma när jag var vid bilen och pillade, nu i helgen som var :( Jag får se till att knäppa en hel del bilder nästa gång jag besöker "Gurkan".
Fredagskvällen och lördagsförmiddagen dedikerades helt och hållet till "Gurkan", och visst fasiken blev det en hel del gjort! Båda framsätena och baksätet monterades ur. Golv- och ljudisoleringsmattor plockades ur/revs bort för att helt och hållet komma ner till plåten/golvet.
Det var en mycket vaker syn måste jag säga! Näst intill helt felfritt golv är ju alltid skönt :) Dessvärre är det ett hål rakt igenom vid det främre högra domkraftsfästet (detta visste jag om sedan tidigare), så här blir det till att svetsa. Bortsett från detta blev jag som sagt väldigt positivt överraskad! Det var knappt så man stötte på ytrost "där nere", så nu återstår det "bara" att kolla golvplåten underifrån så att allt ser OK ut där.
Nästa moment i processen lutar åt att bli svetsning faktiskt. Lite rolig fakta är att jag inte ens äger en svets och att jag aldrig i hela mitt liv tidigare har svetsat :P Men som man brukar säga, någon gång måste ju vara den första, och övning ger färdighet, så jag tänker bara kasta mig in i hetluften direkt :)
Detta var allt för den här gången. Bilder kommer nästa gång jag besöker pärlan.
Over and out!
Fredagskvällen och lördagsförmiddagen dedikerades helt och hållet till "Gurkan", och visst fasiken blev det en hel del gjort! Båda framsätena och baksätet monterades ur. Golv- och ljudisoleringsmattor plockades ur/revs bort för att helt och hållet komma ner till plåten/golvet.
Det var en mycket vaker syn måste jag säga! Näst intill helt felfritt golv är ju alltid skönt :) Dessvärre är det ett hål rakt igenom vid det främre högra domkraftsfästet (detta visste jag om sedan tidigare), så här blir det till att svetsa. Bortsett från detta blev jag som sagt väldigt positivt överraskad! Det var knappt så man stötte på ytrost "där nere", så nu återstår det "bara" att kolla golvplåten underifrån så att allt ser OK ut där.
Nästa moment i processen lutar åt att bli svetsning faktiskt. Lite rolig fakta är att jag inte ens äger en svets och att jag aldrig i hela mitt liv tidigare har svetsat :P Men som man brukar säga, någon gång måste ju vara den första, och övning ger färdighet, så jag tänker bara kasta mig in i hetluften direkt :)
Detta var allt för den här gången. Bilder kommer nästa gång jag besöker pärlan.
Over and out!
Demontera bakskärmar; Check!
Gårdagen spenderades i sin helhet uppe vid sommarstugan för att försöka demontera bilens gamla rostiga bakskärmar. Nya, bättre begagnade, skärmar i plast inhandlades i fredags. Jag gör som vanligt och låter bilderna berätta hur det gick för mig under skruvandet :)
De nya skärmarna i plast
Bilen är upphissad och däcket bortmonterat. Let the show begin!
Självklart satt skruvar och bultar stenhårt i karossen, samtidigt som
arbetsutrymmet var rent ut sagt förjävligt. Då tar man till vinkelslipen
och så fixar man på egen hand lite extra utrymme att arbeta på :)
"Lika bra att kapa bort hela skiten" tänkte jag. Och så gjorde jag också :)
Då ser det ut såhär när man kapat och fixat sig lite utrymme att
skruva på.
Äntligen borta!
Men smutsigt var det, så avfettning + vatten blev nästa steg.
Se så fint det blev! Underredsmassan gör att det ser smutsigt ut, men den är faktiskt "ren" här :)
Till min stora förvåning hittade jag inte en enda allvarlig rostskada här bak. Me so happy!
Så var det dags för vänstersidan. Mycket pill var det här också, men det gick tillslut :)
Såhär såg det ut när vänstra bakskärmen lades till handlingarna.
Det såg faktiskt väldigt bra ut på vänster sida också. Dock hittade jag ett litet rosthål som ska undersökas lite noggrannare vid nästa besök. Det sitter lite dumt till vid stötdämparfästet, men jag hoppas att det inte ska vara någon fara :) Blir till att svetsa om inte annat!
Nere på "fötter" igen.
Passade också på att demontera bakre kofångaren. Inte mycket rost här heller faktiskt! :)
Efter en heldag vid bilen känner jag mig mycket nöjd med resultatet.
Mer fix blir det nästa helg! Säten och dörrpanel ska monteras ut då jag har nya dörrar på G (och vill behålla min riktigt fina inredning) samt att rostletningsarbetet ska underlättas :)
Over and out! :)
De nya skärmarna i plast
Bilen är upphissad och däcket bortmonterat. Let the show begin!
Självklart satt skruvar och bultar stenhårt i karossen, samtidigt som
arbetsutrymmet var rent ut sagt förjävligt. Då tar man till vinkelslipen
och så fixar man på egen hand lite extra utrymme att arbeta på :)
"Lika bra att kapa bort hela skiten" tänkte jag. Och så gjorde jag också :)
Då ser det ut såhär när man kapat och fixat sig lite utrymme att
skruva på.
Äntligen borta!
Men smutsigt var det, så avfettning + vatten blev nästa steg.
Se så fint det blev! Underredsmassan gör att det ser smutsigt ut, men den är faktiskt "ren" här :)
Till min stora förvåning hittade jag inte en enda allvarlig rostskada här bak. Me so happy!
Så var det dags för vänstersidan. Mycket pill var det här också, men det gick tillslut :)
Såhär såg det ut när vänstra bakskärmen lades till handlingarna.
Det såg faktiskt väldigt bra ut på vänster sida också. Dock hittade jag ett litet rosthål som ska undersökas lite noggrannare vid nästa besök. Det sitter lite dumt till vid stötdämparfästet, men jag hoppas att det inte ska vara någon fara :) Blir till att svetsa om inte annat!
Nere på "fötter" igen.
Passade också på att demontera bakre kofångaren. Inte mycket rost här heller faktiskt! :)
Efter en heldag vid bilen känner jag mig mycket nöjd med resultatet.
Mer fix blir det nästa helg! Säten och dörrpanel ska monteras ut då jag har nya dörrar på G (och vill behålla min riktigt fina inredning) samt att rostletningsarbetet ska underlättas :)
Over and out! :)
